Em 1944 foi necessário criar a Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) para promover e orientar o desenvolvimento de uma tecnologia nova, em crescimento rápido – a aviação, de modo a evitar que ela se tornasse numa ameaça à segurança mundial. No início do século XXI a aviação está numa situação semelhante: é certo que o sistema de aviação civil está bem consolidado, mas também envolvido num processo de transformação muito rápido impulsionado por uma vaga de tecnologias novas que embora apresentando grandes promessas podem, em simultâneo, expor a aviação a novas ameaças. Certos aspetos da transformação digital do sistema de aviação civil – baseado em redes que permitem uma conectividade muito ampla, devem ser orientados corretamente de modo a garantir níveis globais de segurança e de interoperabilidade ainda mais elevados. Para enfrentar esse desafio é necessário estabelecer um sistema de identidades digitais e de confiança que integre a sabedoria da Convenção de Chicago e o mundo digital que invade a indústria da aviação.